如何選擇鹽霧試驗機

循環腐蝕試驗可以提供自然腐蝕的很佳實驗室模擬環境。很新的研究表明，循環腐蝕試驗的結果在腐蝕結構、表面形態和相對腐蝕速率等方面與戶外自然腐蝕非常接近。在循環腐蝕試驗以前，通常把在35?C條件下進行連續鹽霧腐蝕試驗作為實驗室模擬腐蝕試驗的標準方法。由于通常的鹽霧腐蝕試驗法無法模擬戶外自然環境的干／濕環境條件，所以其試驗結果通常與戶外實際結果的相關性較差。

在Q-FOG®循環腐蝕鹽霧箱內，試樣將經受模擬不同戶外自然環境的反復循環試 驗。簡單的循環試驗，如Prohesion循環試驗，只需在鹽霧和干燥兩種條件下循環 試驗。更為復雜的汽車循環腐蝕試驗則要 求多步驟循環，包含潮濕、鹽霧和干燥等 環境。 Q-FOG鹽霧箱可以實現大部分重要的腐 蝕試驗方法。對于更復雜的試驗循環，可 以方便地借助界面友好的Q-FOG控制器 進行循環試驗程序設定。

• FOG鹽霧試驗機有三種型號。那我們應該怎么選擇呢？這里我就簡單的介紹一下三種型號的基本情況。

Q-FOG SSP型鹽霧試驗機 適用于Prohesion試驗或傳統鹽霧試驗

Q-FOG鹽霧箱的基本型號SSP型可以完 成許多加速腐蝕試驗，包括Prohesion, ASTM B117, ASTM G85, BS 3900, F4 & F9, DIN 50.021, ISO 9227, GB/T 10125 等試驗方法。SSP型鹽霧箱是我們很經濟 的機型，可以執行鹽霧、靜置和干燥等功能。

Q-FOG CCT型鹽霧試驗機適用于腐蝕研究和100%濕度要求的 汽車循環腐蝕試驗

Q-FOG CCT型鹽霧箱除了具有SSP型的所有功能外，還增加了100%濕度的功 能。這是許多循環腐蝕試驗的又一重要的試驗環境。為了方便觀察試驗情況，CCT 型鹽霧箱的頂蓋側面裝有觀察窗和內窺燈。

Q-FOG CRH型鹽霧試驗機 適用于腐蝕研究和帶相對濕度控制的汽車循環腐蝕試驗

Q-FOG的CRH型鹽霧箱在RH控制式腐蝕鹽霧箱的性價比方面做出了真正的突破。除了 具有CCT型的全部功能外，還可以通過使用創新的空氣預調節器來實現全面的可變濕度 控制。它符合絕大多數重要的汽車腐蝕試驗標準，如GMW 14872, SAE J2334以及來自 Ford（福特汽車）、ISO（標準化組織）、GB/T, VW（大眾汽車）、Volvo（沃爾 沃）、Chrysler（克萊斯勒）、Renault（雷諾）等的標準。此外，該機型還包括可選 進行程序設定的噴淋功能，這種*噴嘴清洗功能可以避免普通鹽霧箱常會發生的噴嘴堵塞現象。